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德國Malmedie障礙過載系統

  • 產品型號:sos
  • 更新時間:2024-09-03

簡要描述:德國Malmedie障礙過載系統,它消除了由傳動系的慣性負載(主要是由電機本身和制動盤引起的)對起重機造成結構損壞的風險。

產品詳情

德國Malmedie障礙過載系統

障礙過載系統 (SOS)

集裝箱起重機的吊載保護系統


非液壓障礙負載保護系統

它消除了由傳動系的慣性負載(主要是由電機本身和制動盤引起的)對起重機造成結構損壞的風險。


如果發生機械過載事件,(AC)電機的慣性和驅動力將在一毫秒內通過MSCII-Couping與葫蘆分離。


為了減少來自制動盤的剩余慣性,與傳統鋼制制動盤相比,Pintsch Bubenzer LiTec®制動盤的慣性降低了60%。特別設計的PINTSCH BUBENZER行車和緊急制動器(快速設置執行)可同時避免鋼絲繩卷筒的恢復。在傳統液壓系統能夠做出反應之前,該系統與其自身和獨立PLC相結合的反應時間非常快且完整。與傳統的鉤扣系統相比,除了具有較小的繩索力的優點外,該系統重量更輕,維護低且具有成/本效益。


單繩保護 (SRP)

此外,該系統獨立于機械保護,還配備了所謂的單繩保護(SRP)。(通常安裝的)稱重傳感器的通道用于超快速監控每根鋼絲繩的負載。如果只有一根鋼絲繩過載,SOS-PLC 會關閉緊急制動器,聯軸器會跳閘(取決于速度)。通過這種方式,可以更快地檢測到障礙情況的發展,重要的是,系統是多余的。


單繩保護的另一個優點是:在空吊具操作(使用旋鎖信號檢測)時,觸發點設置為低值,因為與負載操作相比,空吊具操作的繩索負載要小得多。結果:在空吊具的障礙情況下,保護更快。


德國Malmedie障礙過載系統更多選項:

自動繩索解緊功能

起重機駕駛室監控顯示屏

在障礙事件后自動重置 SOS




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