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Transfluid 用于內燃機驅動的液力偶合器

  • 產品型號:SKFC-SKFU
  • 更新時間:2024-09-01

簡要描述:Transfluid 用于內燃機驅動的液力偶合器SKFC-SKFU 功率范圍:15 - 260KW
應用TRANSFLUID液力偶合器在您的傳動線上
TRANSFLUID液力偶合器可以應用在所有被內燃機驅動的工業
設備上,功率高達2300kW。通過液體傳遞功率,可改善整體性
能,并保護驅動和被驅動機械。

產品詳情

Transfluid 用于內燃機驅動的液力偶合器SKFC-SKFU  功率范圍:15 - 260KW

應用TRANSFLUID液力偶合器在您的傳動線上

TRANSFLUID液力偶合器可以應用在所有被內燃機驅動的工業

設備上,功率高達2300kW。通過液體傳遞功率,可改善整體性

能,并保護驅動和被驅動機械。

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圖1所示是一個液力偶合器結合內燃機應用時的典型性能,斜曲

線表示液力偶合器在不同的轉差率和輸入速度時的傳遞力矩能

力。相對較平坦的曲線是內燃機的力矩曲線。

曲線的相交點表示液力偶合器輸出的轉差率百分比。由于轉差率

表示液力偶合器輸入和輸出間的速度損失,而液力偶合器以1∶1

傳遞力矩,所以輸出速度和輸出功率可以容易地計算出來。傳動

性能可以通過將發動機的力矩曲線重疊于所選液力偶合器的力矩

曲線上來確定。

根據性能曲線,發動機速度為時轉差率為1.5%,當作用于

液力偶合器輸出軸的載荷增加時,需要更多的力矩,迫使發動機

減速以提供額外的力矩,液力偶合器較低的輸入速度將導致較高

的轉差率。假如有更大的載荷,液力偶合器輸出將停止,發動機

的速度將降低直其力矩曲線和液力偶合器轉差率下的曲

線相交。

注意,在發動機達到尖峰力矩之前,轉差率是不會產生

的。這是希望的特性,這可以使發動機在不悶車的情況下產生

大力矩,使載荷迅速加速正常速度。除平穩無沖擊的傳遞功率

外,液力偶合器還給發動機運轉帶來其它好處,特別重要的是發

動機總可以無載起動。

圖2所示為液力偶合器相對于發動機輸入速度的功率傳遞能力,

這是一個沒有標注轉差率的快速選型表,關注詳細應用的計算,

請咨詢TRANSFLUID或其代理商。

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液力偶合器的優點

通過Transfluid液力偶合器驅動

可使用戶獲得如下基本利益

1/重載起動時保護發動機

在重載起動或突然加載時防止發動機熄火。液力偶合器通過簡單

的“滑差"平穩加載。

2/提供緩沖驅動

沒有機械連接,功率和力矩*通過液體的質量和速度傳遞。可

獲得平穩持續的功率傳遞,而無沖擊和扭振,沖擊和扭振在機械

傳動中嚴重影響設備的壽命。

3/防止沖擊載荷傳遞

液力偶合器通過消除沖擊載荷保護驅動和被驅動設備免遭負載突

發阻力的沖擊。

4/可靠的減振作用

發動機的扭振通過液力偶合器極大地衰減,從而使整個傳動鏈壽

命延長。

5/全力矩傳遞

Transfluid循環圓流道的設計使輸出力矩和輸入力矩相等。

即使被驅動機械悶車,發動機也可在大的力矩—速度點運轉。

6/多機驅動均衡載荷

采用液力偶合器,在多機驅動時,發動機之間不會相互影響,各自

實現相應的運轉速度,而液力偶合器可均衡各個工作點的載荷。

以上就是Transfluid 用于內燃機驅動的液力偶合器SKFC-SKFU介紹

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